Autorijden in Spanje voelt voor veel Nederlanders en Belgen herkenbaar, maar er zijn genoeg regels en gewoontes die net anders uitpakken. Zeker als je (deels) in Spanje woont of er vaak rijdt, is het handig om de basis scherp te hebben: snelheden, rotondes, alcohol, parkeren, papieren en wat je moet doen bij pech of een boete.
Belangrijkste verkeersregels die anders kunnen voelen
Rechts heeft niet altijd “vanzelf” voorrang
In Spanje geldt in principe: verkeer van rechts heeft voorrang, tenzij borden of wegmarkering iets anders aangeven. In de praktijk wordt voorrang vaak strikter “geregeld” met borden dan je in NL/BE gewend bent. Zie je een driehoek (yield) of stopbord, dan is het simpel. Zie je niets, dan geldt rechts.
Let extra op in dorpen en oudere wijken: kruisingen kunnen onoverzichtelijk zijn en niet elke straat heeft duidelijke belijning.
Rotondes: kijk naar de borden, en wees alert op rijstroken
Rotondes zijn overal en kunnen meerstrooks zijn. De basis is logisch: verkeer op de rotonde heeft voorrang, verkeer dat oprijdt moet wachten. Waar het misgaat bij buitenlanders is het wisselen van rijstrook op de rotonde. Spanjaarden kiezen vaak laat hun uitvoegmoment en sturen soms vlot naar buiten.
Praktisch: neem bij twijfel de buitenste rijstrook als je er snel af moet. En als je van rijstrook wisselt: altijd richting aangeven en controleren, want motoren en scooters kunnen er snel langs.
Alcohol en drugs: controles komen vaak voor
Spanje controleert actief op alcohol en drugs, ook overdag. De limieten zijn strikt en de boetes kunnen stevig zijn. Reken er niet op dat “een glaasje” overal gedoogd wordt; zeker rondom kustplaatsen en in vakantieperiodes wordt veel gecontroleerd.
Telefoon en afleiding: streng beboet
Met je telefoon in je hand rijden is in Spanje een snelle manier om een boete te krijgen. Ook andere afleiding (zoals iets vasthouden tijdens het rijden) kan problemen geven. Gebruik dus een vaste houder en bedien je telefoon alleen handsfree.
Snelheden in Spanje (en waar je op moet letten)
De standaardlimieten hangen af van type weg en omgeving, maar borden zijn leidend. In Spanje wisselt de limiet soms sneller dan je verwacht, zeker bij in- en uitritten, tunnels en rond steden.
- Bebouwde kom: vaak 50 km/u, maar je ziet steeds vaker 30 km/u zones (zeker in woonwijken).
- Buitenwegen: vaak 90 km/u, maar dit kan lager zijn door bochten, zicht of bebording.
- Snelwegen/autovías/autopistas: vaak 120 km/u, met uitzonderingen rond steden of bij werkzaamheden.
Spanje gebruikt veel flitspalen (vaste trajecten en mobiele controles). Navigatie-apps waarschuwen soms, maar ga daar niet blind op af. Zie je veel remlichten voor je: dat is vaak een signaal dat er een controle of flitser staat.
Verkeersborden, markeringen en camera’s: wat valt op?
“Radar” is een serieus woord
Bij aankondigingen van snelheidscontroles zie je vaak “RADAR” op borden. Neem die letterlijk: de kans dat er ook echt gecontroleerd wordt is reëel.
Gele belijning en tijdelijke situaties
Bij wegwerkzaamheden kan gele belijning de witte belijning vervangen. Volg dan de gele lijnen, ook als dat verwarrend oogt. Vooral op autovías rond grotere steden kan dit ineens spelen.
Tolwegen: wanneer betaal je en hoe?
In Spanje heb je zowel gratis snelwegen (vaak “A-” autovía) als tolwegen (“AP-” autopista). Steeds meer trajecten zijn tolvrij geworden, maar in sommige regio’s kun je nog tol tegenkomen, zeker op snelle kustverbindingen of routes die veel tijd besparen.
Betalen kan meestal met kaart of contant. Als je vaak rijdt, is een elektronische tolbadge handig, maar dat is vooral interessant als je structureel in Spanje woont of veel kilometers maakt. Kies je route niet alleen op tijd, maar ook op rust: tolwegen zijn vaak rustiger en overzichtelijker.
Parkeren in Spanje: kleuren, zones en realistische valkuilen
Parkeerregels worden in Spanje streng gehandhaafd, vooral in steden en kustplaatsen. Het systeem met zones en kleuren kan per gemeente verschillen, maar een paar situaties komen vaak terug.
Betaald parkeren en bewonerszones
In veel steden heb je betaalzones met parkeermeters of apps. Daarnaast bestaan er bewonerszones waar je als niet-bewoner beperkt of niet mag staan. Controle is vaak digitaal (scanauto’s of handterminals), dus “even snel” zonder ticket werkt zelden.
Let op stoepranden, hoeken en uitritten
Parkeren te dicht bij een kruising, op een hoek of bij een uitrit levert sneller een boete of wegslepen op dan je misschien gewend bent. In drukke gebieden gebeurt wegslepen (grúa) echt, en dat kost tijd en geld.
Verplichte spullen in de auto (en wat slim is om bij je te hebben)
Als buitenlandse bestuurder wil je gedoe bij een controle vermijden. Zorg dat je basis op orde is en dat je papieren snel kunt tonen.
- Identiteitsbewijs (paspoort/ID-kaart)
- Rijbewijs
- Kentekenbewijs/voertuigpapieren
- Verzekeringsgegevens (polis of groen kaart-gegevens als je die hebt)
Verder is het praktisch om een gevarendriehoek en veiligheidshesjes paraat te hebben. Word je langs de weg stilgezet of sta je met pech, dan wil je die direct kunnen pakken zonder je halve kofferbak uit te laden.
Rijd je in een auto met Spaans kenteken, regel je verzekering goed en check wat er precies gedekt is. Dat leggen we apart uit op de pagina over autoverzekeringen in Spanje.
Rijden met een Nederlands of Belgisch rijbewijs
Als je tijdelijk in Spanje rijdt (vakantie of kort verblijf) kun je in de praktijk gewoon met je NL/BE-rijbewijs rijden. Ga je in Spanje wonen, dan komen er andere regels en praktische momenten: inschrijving, geldigheid, eventuele omwisseling en wat je moet doen bij verlopen of kwijtgeraakt rijbewijs.
Omdat dat al snel detailwerk wordt, staat dat apart en actueel uitgelegd op onze pagina over het omwisselen van je rijbewijs in Spanje.
Wat te doen bij een ongeval of schade
Bij een aanrijding werkt het grotendeels zoals je gewend bent: zorg eerst voor veiligheid, zet je auto (als dat kan) op een veilige plek en gebruik je gevarendriehoek/hesje. Maak foto’s van de situatie, kentekens en schade.
In Spanje wordt vaak gewerkt met een Europees schadeformulier. Vul dat rustig in en teken alleen als je het eens bent met wat er staat. Is er discussie, of is er letsel: bel de politie.
Boetes, controles en betaling: waar je als buitenlander op moet letten
Boetes kunnen je ook bereiken als je een buitenlands kenteken hebt. Word je staande gehouden, dan kan directe betaling of een aanbetaling gevraagd worden. Ook kan het zijn dat je later post krijgt of dat een boete via verhuurbedrijven wordt doorgezet.
Zie je een boete op de ruit: negeer die niet. Regel het snel; in Spanje is er geregeld korting als je binnen een korte termijn betaalt. Bewaar altijd betaalbewijzen.
Praktische rijtips die in Spanje echt helpen
Anticipeer op invoegen en rijstrookwissels
Op drukkere ringwegen rond steden wordt vlot van rijstrook gewisseld. Houd afstand en kijk extra in je spiegels voor motoren. Als je zelf moet wisselen: doe het duidelijk, op tijd, met richting.
Let op in de hitte
In de zomer kan het asfalt heet zijn en kan je auto zwaarder belast worden (airco, lange klimmen, file). Check koelvloeistof, banden en remmen als je langere afstanden rijdt. Vooral in berggebieden merk je direct verschil.
Plan je route met realistische tijd
Een route van 150 km langs de kust kan in het hoogseizoen langer duren dan je verwacht, zeker rond afritten naar badplaatsen. Rijd je op een verhuis- of bezichtigingsdag, plan marge in zodat je niet gehaast gaat rijden.
Als je (semi) permanent in Spanje rijdt: denk aan je auto en administratie
Wie langere tijd in Spanje woont, komt vaak op het punt: rijd ik door met mijn huidige auto, neem ik hem mee en zet ik hem om, of koop ik in Spanje iets lokaal? Dat hangt af van je situatie, kosten en administratie. Als je daar bent, lees dan verder op onze pagina over een auto kopen in Spanje of over het invoeren van een auto.
Veelgestelde vragen over autorijden in Spanje
Als je in Spanje gaat wonen, zijn er specifieke regels rondom inschrijving en het eventueel omwisselen van je rijbewijs. Dit kan afhankelijk zijn van je verblijfsduur en persoonlijke situatie.
De snelheidslimieten verschillen per type weg. In de bebouwde kom is het vaak 50 km/u, op buitenwegen 90 km/u en op snelwegen meestal 120 km/u. Let op verkeersborden voor specifieke snelheidslimieten.
Als je een verkeersboete krijgt, negeer deze dan niet. Het is verstandig om het snel te regelen, aangezien je vaak een korting krijgt bij snelle betaling. Bewaar altijd je betaalbewijzen.
Parkeren kan per gemeente verschillen. Betaald parkeren en bewonerszones komen vaak voor. Let goed op de kleur van de lijnen en eventuele parkeermeters of -apps.
{
“@context”: “https://schema.org”,
“@type”: “FAQPage”,
“mainEntity”: [{
“@type”: “Question”,
“name”: “Moet ik mijn Nederlandse of Belgische rijbewijs omwisselen als ik in Spanje ga wonen?”,
“acceptedAnswer”: {
“@type”: “Answer”,
“text”: “Als je in Spanje gaat wonen, zijn er specifieke regels rondom inschrijving en het eventueel omwisselen van je rijbewijs. Dit kan afhankelijk zijn van je verblijfsduur en persoonlijke situatie.”
}
},{
“@type”: “Question”,
“name”: “Wat zijn de snelheidslimieten in Spanje?”,
“acceptedAnswer”: {
“@type”: “Answer”,
“text”: “De snelheidslimieten verschillen per type weg. In de bebouwde kom is het vaak 50 km/u, op buitenwegen 90 km/u en op snelwegen meestal 120 km/u. Let op verkeersborden voor specifieke snelheidslimieten.”
}
},{
“@type”: “Question”,
“name”: “Wat moet ik doen als ik een verkeersboete krijg in Spanje?”,
“acceptedAnswer”: {
“@type”: “Answer”,
“text”: “Als je een verkeersboete krijgt, negeer deze dan niet. Het is verstandig om het snel te regelen, aangezien je vaak een korting krijgt bij snelle betaling. Bewaar altijd je betaalbewijzen.”
}
},{
“@type”: “Question”,
“name”: “Hoe zit het met parkeren in steden en kustplaatsen in Spanje?”,
“acceptedAnswer”: {
“@type”: “Answer”,
“text”: “Parkeren kan per gemeente verschillen. Betaald parkeren en bewonerszones komen vaak voor. Let goed op de kleur van de lijnen en eventuele parkeermeters of -apps.”
}
}]
}