Auto uitvoeren Spanje

Wil je je auto meenemen naar Spanje, dan krijg je te maken met twee dingen: de uitvoer/afmelding in Nederland of België én de inschrijving in Spanje. “Auto uitvoeren” gaat in de praktijk vooral over het officieel beëindigen van de registratie in je thuisland en zorgen dat je met de juiste papieren onderweg bent. Hieronder vind je de logische stappen, welke documenten je nodig hebt en welke regels je vooraf moet checken.

Stap 1: Bepaal of je de auto echt moet “uitvoeren” of alleen meeneemt

Veel verwarring ontstaat omdat “uitvoeren” twee betekenissen heeft. Soms bedoel je: ik rijd naar Spanje en ga daar wonen, maar de auto blijft nog even op NL/BE kenteken. Soms bedoel je: ik schrijf de auto uit in NL/BE en zet hem over op Spaans kenteken.

Oriënteer je daarom eerst op je plan: blijf je nog een tijd rondrijden met je huidige kenteken, of wil je de auto snel op Spaans kenteken zetten? Dat bepaalt wanneer je de registratie in Nederland/België beëindigt en welke platen/verzekeringen je tijdelijk nodig hebt. Voor het bredere plaatje rondom vervoer kun je ook kijken naar hoe vervoer in Spanje werkt, zodat je meteen weet waar je op uitkomt.

Stap 2: Verzamel de basisdocumenten (zonder deze kom je meestal niet ver)

Voor zowel de afhandeling in je thuisland als de inschrijving in Spanje heb je een set standaardpapieren nodig. Zorg dat je ze compleet en goed leesbaar hebt (liefst ook digitaal gescand).

  • Kentekenbewijs/registratiebewijs (NL: kentekencard + tenaamstellingscode / BE: inschrijvingsbewijs)

  • Identiteitsbewijs (paspoort/ID-kaart)

  • Aankoopdocument (factuur/koopcontract) als eigendom niet duidelijk is

  • Geldige APK/keuring (handig als bewijs van technische staat; Spanje kan eigen keuring eisen)

  • COC (Certificate of Conformity) of technische gegevens van de auto (vaak belangrijk bij inschrijving in Spanje)

Heb je het COC niet, dan is dat niet altijd een showstopper, maar het kan het proces trager of duurder maken. Check bij de fabrikant/importeur of je het kunt opvragen.

Stap 3: Regel je verzekering en wat je onderweg nodig hebt

Je wilt voorkomen dat je (tijdelijk) onverzekerd rijdt. Als je de auto uitschrijft en exportplaten gebruikt, verandert je verzekeringssituatie meestal. Ook als je nog met je eigen kenteken naar Spanje rijdt, is het slim om vooraf te controleren of je dekking in Spanje geldig is en hoe lang.

De praktische kant van autoverzekeringen (dekking, groene kaart, wat als je kenteken wijzigt) staat apart uitgelegd op onze pagina over autoverzekeringen in Spanje. Dat onderwerp haakt hier direct op in, maar de details verschillen per verzekeraar en situatie.

Stap 4: Auto afmelden/uitschrijven in Nederland of België (het “uitvoeren”)

De kern van uitvoeren is: de registratie in je thuisland stoppen omdat de auto duurzaam naar het buitenland gaat. Hoe je dat precies doet verschilt tussen Nederland en België, maar in beide gevallen komt het neer op een officiële export/afmelding via de bevoegde instantie of een erkend loket.

Als je uit Nederland vertrekt

In Nederland loopt dit via de RDW (vaak via een RDW-erkend bedrijf). Je meldt de auto aan voor export, levert de Nederlandse kentekenplaten in (of laat ze ongeldig maken volgens de procedure) en je krijgt een vrijwarings- of exportbewijs. Dat bewijs is belangrijk: het laat zien dat de auto niet meer op jouw naam staat in Nederland.

Als je uit België vertrekt

In België speelt de DIV een rol en in de praktijk gaat de afhandeling vaak via je verzekeraar, keuringsstation of een loket dat exportformaliteiten kan verwerken. Ook hier geldt: je hebt een bewijs nodig dat de inschrijving beëindigd is.

Wat je precies moet inleveren (platen, documenten) en welke route je kiest, hangt af van je land en of je nog tijdelijk met exportplaten rijdt. Neem de checklist van de instantie of het loket dat je gebruikt letterlijk over; kleine verschillen (bijvoorbeeld welke delen van het kentekenbewijs) zorgen anders voor vertraging.

Stap 5: Zorg dat je in Spanje kunt inschrijven (zonder Spaans papierwerk strand je)

In Spanje kun je een auto pas normaal registreren als je je eigen basiszaken op orde hebt. Denk aan je identificatie en adres/woonstatus in Spanje. In veel gevallen heb je een NIE nodig en moet je kunnen aantonen waar je woont (dit verschilt per gemeente en situatie). Zonder die basis wordt het lastig om de auto op jouw naam te zetten, ook al heb je alle autopapieren bij je.

Stap 6: Technische keuring en inschrijving in Spanje: hou rekening met extra eisen

Voor de Spaanse registratie krijg je doorgaans te maken met een technische controle (ITV) en het vastleggen van de voertuiggegevens in de Spaanse systemen. Daarbij wordt gekeken of de auto voldoet aan de eisen en of de documentatie klopt.

Het punt om vooraf op te letten: als er onduidelijkheid is over typegoedkeuring, emissienorm of technische specificaties, kan dit extra stappen opleveren (bijvoorbeeld aanvullende documentatie). Daarom is het COC (of gelijkwaardige info) zo’n belangrijk document.

Stap 7: Reken op kosten en tijd (en voorkom verrassingen)

“Auto uitvoeren” zelf is vaak niet het duurste deel. De kosten zitten meestal in de combinatie van afmelden/export, eventuele tijdelijke platen/verzekering, technische keuring(en) en de Spaanse registratie. Ook de doorlooptijd kan variëren: als één document ontbreekt, schuift alles op.

Wil je een realistisch beeld van de totale verhuis- en transportkosten in je emigratieplanning, dan helpt dit overzicht van kosten rond emigratie en transport.

Veelgemaakte valkuilen die je vooraf kunt voorkomen

  • Te laat beginnen met documenten verzamelen: vooral COC/technische gegevens opvragen kan tijd kosten.

  • Uitschrijven zonder plan voor vervoer/verzekering: als je exporteert, verandert je situatie direct. Regel eerst hoe je legaal en verzekerd rijdt.

  • Denken dat “meegenomen auto” automatisch in Spanje mag blijven: wil je duurzaam in Spanje wonen, dan krijg je te maken met Spaanse registratie-eisen.

  • Onvolledige eigendoms- of aankoopdocumenten: bij twijfel kan een loket of instantie om extra bewijs vragen.

Wanneer is het slimmer om niet uit te voeren?

Soms is uitvoeren niet de handigste route, bijvoorbeeld als je verwacht de auto in Spanje snel te verkopen of als je auto technisch/administratief lastig in te schrijven is. In dat geval kan het aantrekkelijk zijn om in Spanje een andere auto te regelen. Dat keuzeproces (kopen, papierwerk, waar je op let) hoort bij een apart onderwerp en vind je op onze pagina over een auto kopen in Spanje.

Een stijlvolle auto wordt geladen op een transporttruck in een schilderachtig Spaans landschap met glooiende heuvels en olijfbomen.

Veelgestelde vragen over het meenemen van je auto naar Spanje

Is het altijd nodig om mijn auto uit te schrijven in Nederland of België als ik naar Spanje verhuis?

Niet altijd. Als je van plan bent om je auto niet lang in Spanje te gebruiken of hem snel te verkopen, kan het in sommige gevallen makkelijker zijn om de auto in Nederland of België geregistreerd te houden.

Welke documenten heb ik nodig om mijn auto in Spanje in te schrijven?

Je hebt onder andere je kentekenbewijs, identiteitsbewijs, aankoopdocument en eventueel een COC (Certificate of Conformity) nodig. Het is belangrijk dat je al deze documenten compleet en goed leesbaar hebt.

Moet mijn auto een technische keuring ondergaan in Spanje?

Ja, voordat je auto in Spanje geregistreerd kan worden, moet deze meestal een technische keuring (ITV) ondergaan. Dit is om te controleren of de auto aan de Spaanse eisen voldoet.

Wat zijn de risico’s van het vergeten van het opvragen van een COC?

Het ontbreken van een COC kan het registratieproces vertragen of duurder maken, omdat dit document belangrijke technische gegevens van het voertuig levert die nodig zijn voor de Spaanse registratie.

Wat bepaalt het moment van uitschrijven van mijn auto in Nederland of België?

Dit is afhankelijk van je plan. Als je van plan bent je auto snel op Spaans kenteken te zetten, moet je de registratie in Nederland of België eerder beëindigen. Als je met je huidige kenteken blijft rijden, kan dit later gebeuren.

{
“@context”: “https://schema.org”,
“@type”: “FAQPage”,
“mainEntity”: [{
“@type”: “Question”,
“name”: “Is het altijd nodig om mijn auto uit te schrijven in Nederland of België als ik naar Spanje verhuis?”,
“acceptedAnswer”: {
“@type”: “Answer”,
“text”: “Niet altijd. Als je van plan bent om je auto niet lang in Spanje te gebruiken of hem snel te verkopen, kan het in sommige gevallen makkelijker zijn om de auto in Nederland of België geregistreerd te houden.”
}
},{
“@type”: “Question”,
“name”: “Welke documenten heb ik nodig om mijn auto in Spanje in te schrijven?”,
“acceptedAnswer”: {
“@type”: “Answer”,
“text”: “Je hebt onder andere je kentekenbewijs, identiteitsbewijs, aankoopdocument en eventueel een COC (Certificate of Conformity) nodig. Het is belangrijk dat je al deze documenten compleet en goed leesbaar hebt.”
}
},{
“@type”: “Question”,
“name”: “Moet mijn auto een technische keuring ondergaan in Spanje?”,
“acceptedAnswer”: {
“@type”: “Answer”,
“text”: “Ja, voordat je auto in Spanje geregistreerd kan worden, moet deze meestal een technische keuring (ITV) ondergaan. Dit is om te controleren of de auto aan de Spaanse eisen voldoet.”
}
},{
“@type”: “Question”,
“name”: “Wat zijn de risico’s van het vergeten van het opvragen van een COC?”,
“acceptedAnswer”: {
“@type”: “Answer”,
“text”: “Het ontbreken van een COC kan het registratieproces vertragen of duurder maken, omdat dit document belangrijke technische gegevens van het voertuig levert die nodig zijn voor de Spaanse registratie.”
}
},{
“@type”: “Question”,
“name”: “Wat bepaalt het moment van uitschrijven van mijn auto in Nederland of België?”,
“acceptedAnswer”: {
“@type”: “Answer”,
“text”: “Dit is afhankelijk van je plan. Als je van plan bent je auto snel op Spaans kenteken te zetten, moet je de registratie in Nederland of België eerder beëindigen. Als je met je huidige kenteken blijft rijden, kan dit later gebeuren.”
}
}]
}

Scroll to Top